特斯拉取消强制单踏板!“刹车失灵”将减少?

1、易车讯 近日，特斯拉发布了OTA 20211的说明，取消了强制单踏板模式，将动能回收的强度选择权还给用户。此次OTA升级将对能量回收制动进行改进，用户可选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。

2、说实话，K哥当年买车的时候，就是坚决不能接受特斯拉强制单踏板这个设定，否则我可能现在开的是一台Model 3，毕竟这车日常开起来还是挺不错的。

3、它其实不是刹车失灵，而是驾驶员误操作。但为什么会误操作呢？因为单踏板模式的误导。深踩油门加速，踩刹车踏板减速或者刹车，这是人类汽车工业百年来形成的操作习惯。

4、对于刹车这件事的主观认知就是，松开刹车、移至油门、用力踩下这样三个步骤；这样的认知，不但是存在驾驶者大脑底层逻辑，更包含在驾驶者们的肌肉记忆当中。

传祺车电池怎么样

1、总体来说，广汽传祺 GE3 和比亚迪 E5 450 在电池耐用性方面相差不大，两款车型均采用了性能较好的三元锂电池。然而，在续航里程方面，GE3 略胜一筹，达到 460km，而 E5 450 为 450km。

2、电池创e3采用全球最新一代三元锂电池，由当代Amperex科技有限公司提供，电池容量47kwh，电池能量密度超过120Wh/kg。充电时间方面，传祺GE3可以用家用220V电源慢充，也可以用380V DC快充。在慢充模式下，充满电需要8个小时。

3、款广汽新能源传祺ge3跑了20万公里续航大概200左右了。

4、广汽传祺整体评价还是不错的，特别是在研发技术和质量工艺这一块，所以新款GS8混动版的电池质量这块还是有保障的。

5、快速充电：锂离子电池充电速度相对较快，能够在较短的时间内完成充电，提高了广汽传祺魅580的使用便利性和充电效率。

6、传祺GS4采用瓦尔塔品牌电池。型号为6-QW-60(475)-L，额定电压12V，额定容量60AH。一般汽车电池的使用寿命为2-3年，新车原装电池可使用3年以上。因此，如果电池已经使用了将近两年，我们应该注意其使用寿命已经到期的可能性。

这些送沪牌的新能源SUV,让你不再因为限行而烦恼

1、总的来说，上汽大通MAXUS EUNIQ 6是一台被黑科技全副武装的纯电动中型SUV，更是凭借魁梧的身材造就的大空间，显著提升了驾乘感受，让旅途变得舒适安心。所以说，EUNIQ 6不仅适用于城市通勤，也完全可以胜任野外自驾。

2、名爵ehs和领克01 phev可选，作为该级别中的高品质选手，两者在设计以及硬件是历史上，都有着不错的表现，并且都可以获得免费牌照等优惠政策。

3、与前两款纯电驱动的车不同的是，领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车，小编认为，甚至可以称之为同级别最强代步车。

4、奇瑞新能源也在不久前推出了旗下首款纯电动SUV---蚂蚁，新车定位中型SUV，补贴后售价198万-198万元。

玩转MPV高端局,传祺E9能破圈而出吗?

1、传祺MM6已在中国MPV市场的积累了良好的口碑，传祺E9成功接过了新能源豪华MPV领军者的角色，凭借领先的智电技术和强大的舒适豪华性能，打造出远超同级的新能源豪华MPV价值。传祺E9上市后，为市场打下了新能源MPV新范本。

2、继凭借传祺M8一举打破合资品牌MPV垄断局面后，广汽传祺又推出了一款旗舰MPV。2023年5月21日，传祺智电新能源E9在北京人民大会堂正式上市，上市指导价为398万～398万元。

3、在被动安全方面，针对MPV第三排安全痛点，传祺智电新能源E9搭载行业首创的后风窗安全气囊和行业最长2米头部气帘，形成环绕式360°全方位安全守护。

4、从腾势D9的成功，能显现出中高端MPV的成功是强大的品牌力加上解决用户用车难题的产品力，而不是单纯的讲故事，拼高端。

5、而为了进一步增强传祺在MPV领域的竞争力，广汽传祺于最近又发布了它们基于“电气化+智能化”双核战略0时代的全新MPV车型——传祺E9，势必要进一步朝着更高端的市场发起进攻。