解禁“限行限购”?专家:多设ETC监控、加征拥堵费代替

1、简单来说，就是提倡各地以收取“拥堵费”代替限行限号：在主要的交通要道上或者交通枢纽上，多设置ETC监控，分时段、分路段采取不同道路使用费，高峰时期车辆通过交通要道或枢纽，就要收取税费，俗话说就是“拥堵费”。

疫情之后,汽车的限购/限行将何去何从?

严禁各地出台新车限购措施。实施汽车限购的地方政府要根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求控制等效果，加快由限制购买向引导使用转变，根据道路拥堵情况合理设置拥堵区域。研究探索拥堵原则上，拥堵区域外车辆购置不受限制。

具体到细则部分，对于普通车，方案指出将“严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。

”“当疫情让他们认识到汽车的“必须”属性后，购买汽车的需求将应运而生。所面临的唯一阻碍无非是各地的限牌、限行政策而已。

天津汽车限行限购令启动

1、天津汽车限购令启动购车者压垮4S店。昨天19时，天津市政府召开新闻发布会，宣布实施小客车总量调控管理和机动车交通管制措施，即“限购加限行”。到目前为止，在中国四个直辖市中，北京、上海和天津已经实施了汽车增量限制。

2、年3月1日起按车辆尾号限行 限行尾号与北京一致除限购措施外，天津市交管局局长苗宏伟还宣布了《天津市人民政府关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。

3、限行时间：工作日每日7：00-9：00、16：00-19：00（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）。限行车辆：外埠号牌机动车（北京号牌小型、微型载客汽车除外）和使用小客车区域指标登记上牌的天津市机动车。

4、早晚高峰 限行时间：每个工作日的7时至9时和16时至19时。工作日一般指周一至周五，法定节假日不属于工作日。