2021款探岳gte(探岳gte是否限行)

一汽-大众首款插混SUV探岳GTE正式上市,提供五种驾驶模式

1、探岳gte属于混动新能源汽车，在高速上行驶的时候就能够打开充电模式，利用发动机多余的动能为电池充电，还配备了滑行能量回收等功能，能够迅速的将电池充满电。

2、月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为298-298万元。探岳GTE提供5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。

3、月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，推出豪华版和尊贵版两款车型，新车提供5种驾驶模式，售价分别为298万元、298万元。同时，一汽-大众发布GTE技术品牌。

4、内饰方面，探岳GTE同样采用了目前非常流行的以驾驶员为中心的设计理念，中控台整体向驾驶侧倾斜，便于驾驶者行车操作。

说句实话，新能源车型之所以会这么流行，关键是因为国家在大力推广，有补贴的，买车的人考虑购车成本，那自然就会更倾向于它。当然了，新能源也分好多种，像纯电动车型，油电混合车型，插电混合车型等等，他们的优势各不相同。

探岳GTE还配备了能量回收系统，可以在斜坡制动时进行能量回收，大大提高能量利用率，此外，探岳GTE的悬挂调整也比较适中，遇到路况稍差的情况也不会有太大的颠簸感。

专属配色是非常优雅的蓝色，整体看来，探岳GTE的外观非常硬朗而又不失稳重大气。空间宽敞，乘坐舒适空间方面，探岳GTE车身尺寸为4603×1860×1658mm，轴距为2730mm。

探岳GTE同样属于新能源车型，外观延续了探岳R-Line的设计风格，加入了大众新能源的标志性属性。内饰探岳GTE的内饰全部采用全新的设计，包括方向盘按键、空调面板都升级成了与全新迈腾一样的设计风格。

说到大众品牌的插混SUV车型，大家可能会想到途观L PHEV。两者比较后发现，探岳GTE会增添了更多的新能源标识，同时还全系标配了数字液晶仪表、LED大灯、电动尾门等科技配置。

1、探岳GTE是一汽大众今年4月份刚上市的新车型，加上此前的迈腾GTE，大众旗下的PHEV成员已经越来越多。我们此次测试的车型为探岳GTE 2020款 4T 尊贵型，也就是探岳GTE顶配版，指导价298万元。

2、车型：大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版，指导价格为229万元，为了提升竞争力，厂家采用了以价换量的方法，目前4S店内有着6-0万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样）。

3、今天试驾的是大众 PHEV 家族，除了蔚揽 GTE 的缺席，其余成员都就位了。车型分别是帕萨特 PHEV、迈腾 GTE、途观L PHEV、探岳 GT E共四款车型。而由于时间关系，我将着重试驾途观L PHEV 。

4、一汽-大众在探岳GTE上，增添了GTE标识、C型LED日间行车灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计等12处专属设计，整车都散发着电动化氛围。另外，为了彰显其性能，探岳GTE还配置了18吋低风阻轮毂，增加整车的运动感。

1、月即将迎来2023年首个A级车展，不少新车都有亮相或上市计划，其中即将上市新能源车型有5款：秦PLUS EV、岚图追光、极氪X、海鸥、别克E5，各有特点，热度都很高。

2、我们再来看下海鸥这款车的实际表现；首先，尺寸维度，海鸥车型长宽高3780/1715/1540mm，轴距2500mm，整体与零跑T0欧拉黑猫车型大差不差。

3、上市时间：预计4月中旬奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型，继承了长安奔奔的亲民属性，不仅在动力续航方面表现优秀，更是针对新E代消费者用车习惯，采用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验，成为同级别的颜值和智商标杆。

探岳GTE提供了5种驾驶模式，包括E-MODE（纯电模式）、混合动力（混动模式）、蓄电池维持模式（电量保持）、蓄电池充电模式（充电模式）以及GTE（运动模式），这与传统的插电式混合动力模式是有不少区别的。

大众探岳GTE这款车共有四种不同的混动模式，分别为纯电行驶、混合动力、电量保持、充电行驶，经过分析，混合动力的模式最能代表其混动的逻辑（纯电行驶、混合行驶、动能回收等工作形式都有表达），因此我们采用其模式进行测试。

满电满油状态下，我们先以纯电模式行驶，在平均时速27km/h的情况下，最终探岳GTE在纯电模式下行驶了61km，随后发动机介入工作。行驶100km后找到加油站补油，平均时速31km/h情况下，油耗为3L/100km。

就像名字所表现出来的，探岳GTE中的“GTE”，其实和大众谱系中象征高性能的“GTI”有所关联。“GT”取自意大利语“Gran Turismos”，已是高性能的代名词，E代表electric，电驱动。合起来就是电驱动的高性能车。

而且其综合油耗会更低，还有上绿牌的优势。综合实力来看，探岳GTE的优势会比其他同级别产品更加全面。尤其是动力系统，探岳GTE的性能表现以及电池安全的本事都能在迈腾GTE上见识到，轱辘哥也更加期待探岳GTE的试驾。

探岳GTE所搭载的宁德时代电池组也非常给力，可以给新车提供54km的纯电续航，和 130 km/h的最高纯电行驶车速。这意味着在一般上下班通勤且有充电条件的工况下，探岳GTE完全可以采用纯电行驶，达到真正意义的零排放。