很多车友跑了一趟二手车市场后为何会觉得日系车被过度“神话”了...

因此，日本汽车真的被“神话化”得太难了。许多人选择日本车或日本车维修率高的原因是因为日本车的独特优势。毕竟，在那些购买二手车的人眼里，日本车的性能或优势是非常“理想”的。

二手的日系车操控性远远落后于国产车，外观上也给人廉价的感觉 说起二手的日系车来，人们往往会有老破小的印象。二手的日系车塑料感太强，中控台太过于中规中矩，没有任何的科技感可言。

总体来说，日系车小问题也是有，发动机烧机油的情况也存有，如今有很多人了解到这种情况，因而日系车的神话传说已经被国内击败。

为何广东满大街都是日系车?

1、第四条就是日系车的空调够给力。都知广东由于地理位置的原因，就算是最冷的冬季靠着单外套也能过去，而反之广东的热与湿就需要有空调来应对了。

2、还有的就是因为日系车省油，在珠三角等地经济发达，车辆众多，却也会面临塞车情况，日系车省油则有更高优势。最后这个原因可能很多人没想到，是因为日系车冷气比较强，这是很多北方人没法理解的。

3、日系车在广东受欢迎的原因是其独特的历史渊源。对改革开放有所了解的人都应该知道，最早在开放初期发家致富的人主要集中在离香港最近的珠三角地区。

日系车皮实耐用,故障又少,还省油,但路上的出租车绝大多数都是大众...

大众虽然会出现一些小毛病，诞生在维修保养很便宜，而且皮实安全，即使小刮小蹭基本上也可以不管，毕竟出租车不同于私家车，讲究的就是省油耐用。

但日系车在性价比方面显然是不及同级别的大众车型，像十万以内的车型，以前丰田有花冠，但已经停产，而真要比较的话，和大众捷达、桑塔纳等车型比起来，丰田花冠无论是配置还是发动机等方面都不如前者。

再加上出于成本考虑，出租车最重要的就是耐用，大众汽车虽然小毛病不少，但是整体上依然非常皮实耐用，一般的碰撞都不会造成太大问题。而日系车是出了名的皮薄，随便剐蹭一下都要费大功夫修缮实属不划算。

出租车上的乘客都被拉了。这样的底盘性能显然是不合格的。出租车司机的心脏很粗糙。无论驾驶技术有多好hold不住。安全第一，经济性和耐久性是次要的。不能说要求出租车控制有多好，但至少要稳定。

日系车一直都有省油、耐用的说法，所谓开不坏的丰田，修不好的大众，但出租车却大部分都不开日系车，反而会选择大众，貌似省油和耐用这种情况对于出租车公司来说没什么优势。

五年大众，十年日本，大众汽车工艺真实，车辆各方面搭配更合理，不平庸，开八年没有问题不大。日本汽车的两极分化严重，启动和关键部件非常耐用，但铁皮薄，重量轻。

属于日系车的品牌有哪几个,买日本车算是支持日货么?

1、日系车有哪些日系车的主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。日系车泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。

2、日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。

3、英菲尼迪：英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。

4、日系车品牌有：铃木、三菱、雷克萨斯、日产NISSAN等。日本铃木创立于1920年，公司以“Wayoflife”为公司口号，目前全球汽车客户提供了大量优质产品和服务。铃木主要的汽车市场份额还是小型车为主。

5、高性价比 如果不比照自有品牌，在合资中，日系车知名品牌的性价比高基本上都很高。

6、日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、马自达MAZDA。丰田TOYOTA 作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30％以上。