广州限行规定
限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
广州对外地车牌有限行规定，具体为： 指导：非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天(自然日，含周六日)，再次驶入须间隔4天(自然日)以上。
限行外地车时间：广州限行范围内24小时全天候实施(除去不实施开四停四的日期)，不分上下高峰，也不分早晚，周末也限行。
外地牌照广州限行规定分为根据车辆尾号限行和根据区域限行。根据车辆尾号限行：广州市采取尾号限行的措施，工作日早高峰7：30-9：30、晚高峰17：30-20：30，限行车辆尾号与日期尾号相同的车辆不能上路。
广州小车限行规定如下：限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
广州买车有什么限?
广州买车上牌条件已经通过车牌摇号竞价系统获得车牌指标。已新购买尚未上牌的19座(含)以下的中小客车。已经缴纳购置税。买保险(机动车交通事故责任强制保险)。已经缴纳车船税。
法律主观：广州的外地户籍人口，是可以再广州买车并上牌的，不过也是需要通过车牌摇号竞价系统获取车牌指标，而参加摇号竞价外地人需要符合一些条件才可以。
或者是拥有居住证明；（2）未拥有使用客车额度注册登记的机动车；（3）未具备客车额度的证明；（4）机动车驾驶证在有效期时间内；（5）通过联席会议提出来的市政府批准的其他条件。
问：广州摇号中签后对买车排量有要求吗？没有要求。去年修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》取消了增量指标和更新指标有关对车辆排量的限制，大排量车也可以进行摇号了。
没有限制。买车可以异地买的，但是要注意如下问题：如果是在异地上牌：那就必须要户口（或暂住证明）；如果是在异地买车，到户口所在地上牌，那就要：在4S店提供一张临牌，并且应在临牌的有效期内将车开到才行。
国二汽油车限行城市
北京国二车限行范围如下。东部：五环路以内，丰台区、海淀区、朝阳区（东四环以内）、石景山区（除八角地区外）、西城区（内环以内）、崇文区、宣武区、东城区、通州区（六环以内）、昌平区（六环以内）。
限行。根据查询郑州交通运输局官网得知，郑州国二汽油车限行的。限行意思是限制机动车出行，必须符合条件才能出行否则将面临行政处罚。
自2018年1月1日起，天津等城市对高排放(原国国二标准)轻汽油车发放号牌(含临时号牌)，工作日禁止在外环路(含外环路)内道路通行(因法定节假日在周周日工作的除外)。
第二辆国产车将在北京限行，在一定时间内仍可开通。自2019年以来，许多城市开始实施国家六项排放标准。国六排放标准实施后，很多国国三车辆也受到了限制。
在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶(清洁能源汽车除外)；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对国二及以下汽油车和国三柴油车限行，对其他机动车(含临时号牌，纯电动汽车除外)实行单双号限行。
目前，北京、上海、天津、深圳、杭州、西安、苏州等城市先后对高排放机动车采取限行措施。其中，上海早在2015年就开始对国国二排放标准的汽油车，国三排放标准的柴油车采取限行措施，比南京早了整整四年。
广州国二车限行规定
1、自2022年1月1日起，在广州环城高速公路合围区域内（含合围区域内高速公路，不含佛山市行政区域内道路），全天24小时禁止国、国排放标准的汽油车，以及2006年9月1日至2009年12月31日期间注册登记的国排放标准的柴油车通行。
2、广州外地车限行规则 限行时间：2023年02月06日起，每天00：00-23：59(节假日除外、双休日补班)。
3、限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
4、目前在广州市内并不对国一国二排放标准的车辆进行限行，只对外地车辆进行限行管制，但未来可能会出于对减少空气污染的考虑而会对低尾气排放标准的车辆进行限行。
5、限行时间：本人号牌被限行当天的24小时，不分早晚高峰。
6、限行外地车时间：广州限行范围内24小时全天候实施(除去不实施开四停四的日期)，不分上下高峰，也不分早晚，周末也限行。
国二排放的车能上路吗
部分地区的国二汽车还是可以正常上路行驶的，但是有部分地区已经出台了对国二汽车的限行政策了。如果所在地区对国二汽车限行，那出行时一定要提前搞清楚限行路段，否则进入限行路段后会被处罚。
国2标准的车已经是非常老的汽车了，大部分地方是不允许上路的，大部分国2车辆早已经被报废了。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。出台严格的排放标准，也能淘汰一些排放不达标的老车。
国2标准的车已经是非常老的汽车了，大部分地方是不允许上路的，大部分国2车辆早已经被报废了。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。出台严格的排放标准也能淘汰一些排放不达标的老车。
根据查询相关资料信息显示，已上户的国2汽车可以上路，但需要进行严格的检查，2018年起国二以下车辆上路行驶会被扣留车辆。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。
国家并没有相关规定国二车不能上路，私家车报废规定依旧是：行驶里程达到了60万公里或连续3年没有参加年检的才会被强制报废。