重庆十三五交通规划

(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。

在2017年《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出的“十纵十横”综合运输大通道当中，成渝地区在交通领域的“极核”地位十分有限。 而在新《纲要》中，这里正式成为“一极”，3条主轴、2条走廊、2条通道在此交会。

成都-重庆第一次只和北京-天津、上海、广州-深圳并列一个事儿。中西部唯一的国际性综合交通枢纽 “十三五”现代综合交通运输体系发展规划的分量可谓最重。

为更好地体现“人跟线走、线跟人走”轨道交通规划理念，建议将轨道2号线支线、5号线支线、7号线、12号线九龙坡区段纳入重庆市轨道建设下一轮建设计划，并在“十三五”期间分期启动建设。

忠县目前已建成3条高速公路，分别是G50沪渝高速公路忠县段（2010年）、G69银百高速公路忠县段（2016年）、张南高速公路忠县段（2016年）。

交通方面：轻轨方面，目前大渡口区只有轻轨2号线，目前出行多靠自驾或公交，根据重庆“十三五”交通规划，未来规划的还有轻轨5号线（一期国博中心---大龙山方向已于2017年12月28日开通，二期计划2019年开通，将在大渡口区设跳磴站）。

沿山路立交何时修建

1、年4月。根据查询知乎显示，2022年4月白市驿隧道已经动工，立交4座（邓家桥立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交）道路等级为城市快速路，预计2027年建成通车。

2、年3月底。项目含3座隧道（白市驿一号隧道、白市驿二号隧道、半山隧道），1座匝道隧道，28座桥梁，4座立交（邓家桥立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交）。根据建设计划，项目分三期建设，一期工程将于2022年3月底开工，计划2025年年底完工。

3、沿红旗河沟立交行驶120米，朝松树桥立交方向，靠左。用时1分钟 继续沿红旗河沟立交行驶430米，由环岛走第3出口进入红石路。用时1分钟 沿红石路行驶73公里后，进入松石大道。用时1分钟 沿松石大道行驶58公里后，进入石马河立交。用时2分钟 沿石马河立交行驶00公里后，进入赖家桥立交。

4、深圳火车站离深圳游乐场（世界之窗、欢乐谷）17公里，乘坐地铁“罗宝线”50分钟可以到达。

重庆中梁山隧道限行时间

1、该地限行规则如下：重庆市中梁山隧道属于限行范围内，限行时间为7：00—9：00；17：00—19：30，共5小时。限行号牌：星期一：1和6错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行；星期二：2和7错峰通行时段和错峰通行范围禁止通行。

2、工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共5小时。根据交通大数据监测，中心城区桥隧通行车辆中外地车占比超过7%，日均交通量达到10万辆/日。为保证错峰通行效果最大化，抑制通过外地购车上户来躲避错峰等情况，故对外地车同步实施错峰通行。

3、关于中梁山隧道的限行政策：该隧道在特定时间段内实施限行，限行时间为工作日的上午7：00至9：00和下午5：00至7：30，共计5小时。限行号码规则为：周一1和6，周二2和7，周三3和8，周四4和6，周五5和0。周六和周日则不受限号影响。这一信息对规划出行非常重要。

4、重庆限号的桥隧有真武山隧道（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向），限行时间工作日07：00-09：00、17：00-19：30（节假日除外）。

5、：00—9：00。重庆市中梁山隧道属于限行范围内，限行时间为7：00—9：00；17：00—19：30，共5小时，此时间段为早高峰，车流量大。中梁山隧道是重庆主城区连接西部新城的重要纽带，位于现状大学城隧道和规划白市驿隧道之间，老隧道建成于1995年。

6、限号。重庆市中梁山隧道属于限行范围，限行时间为上午7：00到9：00，下午5：00~7：30，共5小时。重庆市中梁山隧道限行号码为周一1和6，周二2和7，周三3和8，周四4和6，周五5和0，周六日不限号。