e-tron是什么意思?
1、奥迪etron是指奥迪新能源车型包括插电式混合动力和纯电动。以下为扩展内容：奥迪etron是奥迪推出的首款纯电动suv车身尺寸为4901mm、1935mm、1616mm轴距为2928mm搭载全新奥迪quattro电动四驱系统。
2、奥迪e-tron是奥迪首款量产纯电动suv的名称，其车身长宽高为4901mm、1935mm、1640mm，轴距为2928mm，其搭载了两台电动机，电动机总功率是230kw，电动机总扭矩是540nm，与其匹配的是2挡自动变速箱。
3、奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要从车辆的每一个细节上重新设计，使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。
4、奥迪e-tron，汉字的谐音可以解读为“奥迪One创世”。奥迪e-tron是奥迪旗下的一款中大型纯电动suv车型。这款车的长宽高分别为4901mm、1935mm和1640mm。这款车的轴距为2928mm，是一款五门五座的suv车型。
e-tron有哪些优势?
相比其他纯电动汽车将底盘调校得特别软，奥迪Q4 e-tron在底盘调校上则和奥迪油车一样，在侧倾控制、刹车点头、加速抬头等容易令乘客晕车的情况下，都做得比较到位。
我认为上汽奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的电动汽车。 上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电动SUV，其续航里程可达到520km(NEDC工况下)。
MEB纯电动平台为车辆带来的最大优势便是其可靠的安全性，奥迪Q4 e-tron采用轻量化车身设计，在充分保证结构强度的同时，降低整车重量。
充分保证结构强度的同时降低整车重量。它车身采用了大面积高强度热成型件，前保骨架的设计在碰撞发生时能尽可能给予乘员舱和行人安全防护。
从新能源市场发展的角度,来聊一聊奥迪全新e-tron能否赋电新生
1、同时，e-tron的定位也决定了奥迪伴随消费趋势向年轻化转变，奥迪e-tron赋电新生。三大产品力背书！设计、科技、未来缺一不可 此前，有很多人认为奥迪的车型体验起来差不多，而对于电动车而言，开起来更是一个样子。
2、同时，为了带给消费者全新的豪华体验，享受到电动车的魅力，奥迪Q4 e-tron在座舱方面确实花费了不少气力。奥迪带来了一套全新的座舱设计语言，这也许是未来奥迪电动化之路的经典之作。
3、从与品牌理念一脉相承的角度来看，奥迪与宝马的做法非常一致。
4、虽然对于今天的奥迪来说，电动化布局已经进入了一个新的进程。在Vorsprung 2030战略的指引下，E-tron Sportback已经不再是奥迪品牌旗下的主销车型，但它依旧代表着一种极具前瞻性的探索精神。
高续航版奥迪国产e-tron一季度上市,车身超4.9米。
近日，从相关渠道获悉，除了先前曝光的465公里续航版本外，一汽大众奥迪e-tron还将推出500公里高续航版。与正在销售的进口车型相比，国产奥迪e-tron的款式基本相同。高度比进口车型高12mm。新车将于明年第一季度上市。
日前，我们从一汽-大众奥迪获悉，奥迪e-tron国产版本将于2021年一季度正式上市。外观造型方面，国产车型与在售的进口版本车型保持高度一致，动力方面采用前后双电机驱动 ，同时配备三元锂电池，NEDC续航里程可达465km。
近日网上车市获得了一汽-大众奥迪e-tron的相关信息，除了此前申报的465km版本外，新车还将推出500km高续航版车型。
奥迪e－tron是奥迪推出的全电动车型。奥迪E－tron定位中、大型SUV，车身长度超过4．9米，宽度超过1．9米。由于其出色的空气动力学设计，奥迪E－tron具有极低的风阻系数，比传统动力汽车低近0．07。
奥迪e-tron定位为纯电动中大型SUV，车身长度超过9米，宽度超过9米。得益于优异的空气动力学设计，奥迪e-tron拥有超低风阻系数，相比常规动力汽车减少将近0.07。
在充电方面，E-Tron Sportback可以使用直流充电器进行快速充电，充电功率最高可达150千瓦，这足以在大约30分钟内将电池的电量从5%提高到80%。
决心等待国产,体验进口版的奥迪e-tron过后
1、不过奥迪etron上市后又不一样了，这车看着就挺合适，为此我还特意找关系弄了一台体验两天。总体来看，外观造型就很酷，跟Q5/Q7对比，etron更扁平，运动感更强。中网全镀铬设计，跟燃油车有很明显的差别。
2、当然，现下进口版的奥迪e-tron着实有点贵，如果你真的有购买倾向的话，小编还是建议等一等国产的e-tron，续航有提升，售价预计在50万元起步。该车在9月底的北京车展上，已经正式亮相，相信很快就会来到。
3、国产奥迪e-tron 2019年，奥迪旗下首款纯电SUV车型e-tron(进口版)已经在国内上市，售价为628-886万元。据悉，奥迪e-tron将于今年12月正式国产，届时新车将以CKD形式(全散件组装)实现国产化，降低生产成本，同时售价也有望进一步下探。
4、落地价方面，我们以奥迪e-tron2021款Sportback55quattro豪华型的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro豪华型为例，该车型的指导价为658800元，据了解，目前深圳市没有什么优惠。
龙跃凤鸣,鹏程万里,记奥迪e-tron新能源车型试驾
1、抱着“试着玩”的心态来开这款车，经过几天的深度试驾之后，对e-tron的看法从模糊到具体，到立体，也清晰的知道了奥迪对于做这款车的态度，赋予它的定位，寄予它的期望。
2、但是奥迪Q5 e-tron在这块也是进行过调校的，收油的一瞬间，车辆并不会马上制动力回收，而是有一个线性的过程，因此在乘客看来，也就是一脚轻柔的刹车而已，但其实驾驶者已经完全收油了，而这一点在乘坐时是完全感受不到的。
3、又经过几年的发展，到现在奥迪e-tron家族产品矩阵里正式上市的车已经有6台。今天我们要试驾的。便是这其中的纯电轿跑SUV--奥迪e-tron Sportback。