【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项

1、轱辘哥详解《实施办法》后发现，在稳定新能源汽车消费的基础上，上海呈现出“收紧”绿牌的趋向，对于新能源汽车专用牌照额度的申领要求有所提升。

2、根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有164万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。

3、值得一提的是，购买上汽大通MAXUS旗下的新能源车型，除了可以享受到免费上绿牌以及享受国家政策补贴以外，还可以享受上汽大通MAXUS提供的额外补贴，以及其他的一些福利。

4、上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。

限行启示:瞄着特斯拉,永远干不过特斯拉

一类车型冲着补贴，一类车型冲着挑战特斯拉，那么话说回来，特斯拉诞生的原因和目标是什么呢？很明确：干掉燃油车。

作为一直“模仿”着特斯拉脚步的造车新势力，由于没有深厚的品牌沉淀和技术底蕴，很难在短时间获得市场的认可，因此当面对特斯拉Model的国产化，只能惊呼一声狼来了。

特斯拉不能进三环内的原因主要有以下几点： 三环道路的交通规划和管理限制。三环是北京市的主要交通干道，交通流量大且拥堵严重，为了控制交通压力和保障交通安全，北京市对三环道路的使用进行了严格的管理和限制。

众所周知，今年1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克现身特斯拉上海工厂。由马斯克的一段“尬舞”也正式开启了国产特斯拉向社会车主交付的序幕。那么，特斯拉的国产交付预示着什么？预示着产能的全面打开。

比亚迪从技术还有实力上，其实他并不比特斯拉差到哪里去，主要他干不过特斯拉的原因就是因为他的品牌还有营销不如特斯拉。

特斯拉不限号是什么意思

1、特斯拉不限号是因为特斯拉是电动汽车。说是为了减少汽车尾气的排放，或者是为了提高城市交通的质量也好，反正种种原因，都成了汽车限号的导火线，它也是解决问题最简单和最直接的办法。但是对于车主来说，限号总之是不方便的。

2、不限号，蓝牌新能源车不限行。不管什么颜色的车牌，只要在车管所登记的是纯电动汽车就可以执行纯电动汽车不限行政策。

3、本市核发号牌的新能源轻型、小型货车、封闭货车机动车，在外环线以内道路每天7：00至22：00不受货运机动车限制，在外环线以内道路每天7：00至19：00不受货运机动车限制。特斯拉将在天津享受这一政策。

4、特斯拉可以进入成都二环**。特斯拉不受成都市汽车尾号限行措施限制，可以在实行尾号限行措施的三环路（含）与二环路（含）之间区域内的所有道路上通行。

5、如果你也在担心限行和限号的问题，那么上述提到的三款新能源车其实都是不错的选择，而且这三款车型定价合理，手握35万已经能提车，对于有意向买新能源车的消费者来说，定价并不算高。

6、限行。根据查询北京市交通局官网显示，截止到2023年10月9日，北京市的限行时间为工作日7到20（节假日除外），限行区域为北京市五环路以内道路，对于车辆品牌没有要求，无论是什么品牌都要限行，因此特斯拉在北京也限行。