贵的就是好的?这辆大众迈腾开了2年还卖17万5,客户差点中招
可以看到同款的大众迈腾380TSI豪华版,交易价格也就是在15万左右,精品车况的话也是到不了17万的,今天这辆15万的报价客户都差点买了。
迈腾是一汽大众旗下的车型,报价是199-369万,级别是中级车,大众系列的车我是比较了解的,比如辉腾,辉昂,迈腾,帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了,因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的,所以销售量很多。
现在卖15万,贬值15万,正好亏了一半。2016年3月份上牌到现在一共开了四年时间,算下来平均每年亏33750元,平均每天亏95块钱,接近100块钱。可以想象一下,不管你开还是不开,一天放在这里就损失接近100块钱。
总之4T大众迈腾不到17万的落地价格还是比较值得,最起码行驶质感比较好,底盘扎实,隔音出色,跑高速非常舒服。但如果用车环境是纯市区等拥堵路段,这款车就有点闹心了,所以这款车值不值得购买,真的非常挑路况。
动力很充沛,开起来很爽:因为之前是开4T的车子,现在开0T的涡轮增压发动机,简直不要太爽,对于家用商用都完全可以了。
绝大多数车主是被大众迈腾相对中庸又时尚的外观,以及车内宽敞的空间所吸引。大众迈腾算是现在为数不多宜商又宜家的中级车,谈生意开迈腾够庄严,家用开卖腾够时尚。
2020迈腾性价比最高的一款
总结 2020款迈腾建议从330车型开始选择,因为280动力偏弱,而迈腾全系性价比最高的应该是330领先版和380豪华版,前者大概25万可以全部搞定,后者大概27万可以搞定,就看各位的预算到哪里了。
迈腾主推的就是330豪华版。迈腾这款车子如果从综合性价比上来说,建议购买330两驱豪华版的配置,这个配置的性价比还是非常不错的,动力够用,而且配置也比较丰富,价格上还比较合理。
日前,一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市,其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成,共带来10款新车,售价在169-30.99万元之间,迈腾GTE插电版本推出2款车型,售价分别为239万元和289万元。
【车主点评:380豪华款迈腾,家用商务首选!】
1、另外,这款迈腾,无论是家用,还是商务都非常适合。#最不满意 我对这款迈腾,总体上感觉都还可以,有一个不太满意的地方,就是感觉在前排的储物空间,不是特别多,平常随手放个手机咖啡什么的没有一个比较合适的位置。
2、最不满意 除了感觉车子的底盘偏硬以外,其他的表现还不错。空间 迈腾这款车的驾乘空间表现没问题,乘坐在车里让人感觉到的只有舒适,就是小储物格设计比较少,手机之类的没地方放,有点尴尬。
3、动力 动力没得说, 330低功率, -样随踩随有,所以没啥必要, 真的不用刻意追求380 ,费油啊老铁。动力平顺性:低档顿挫感还是会有,主要体现在堵车路段,其他时候并不会很明显,毕竟听别人说再多,不如自己去体会。